月別アーカイブ: 2015年8月

ひまわりの丘 & CN-GP540Dマウントの使用感

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2015年8月10日 新しいマウントのチェックを兼ねてミニツーリング。

朝7時に出発、9時30分に帰宅と言う超短時間のテスト走行。
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行ってきたのは・・・
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ここは、大崎市三本木ひまわりの丘です。
6ヘクタールの畑に40万本のひまわりが咲いています。
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一本だけ背の高いひまわりが・・・
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マウントの使用感をマウントとブレースバーに分けてインプレ。
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一般道では
マウント・・・橋のつなぎ目・段差でフェイス面が振動しているが問題なし。
ブレースバー・・・剛性が高くなった分、車体の細かい振動がグリップに伝わってくる。
高速道では
マウント・・・全く問題なし。
ブレースバー・・・効果歴然、1●●Kmを越えるとバックミラーがビビッていたが、ピタリと症状が無くなった。
ハンドリングは高速になるほど、安定している・・・こんなに差があるとは
農道の凹凸では
マウント・・・さすがにナビが大きく振動している。フェイス面が少しずれた。
ブレースバー・・・剛性が高くなった分、振動がグリップに伝わってくる。

サインハウス製のマウントに比べ、樹脂製なのが気になるが機能的には問題なし。
ナビ本体の振動が気になるが、ブレースバーを挟み込む部分の形状とゴムによるもの。
改善の余地あり。
ツーリングの使用に耐えるマウントでした。

本日の走行距離・燃費です。
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<2015年8月12日 追記>
ブレースバーを挟み込む部分にゴムシートをカットした物を貼り付けました。
ブレースバーとマウントの挟み込む部分の曲率が近くなり、ホールド性が大幅に改善されました。
ナビ本体の振動が軽減され、ナビがずれることは無くなりました。
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購入したゴムシート版
杉田エース 天然ゴムシート板 NR-20 100mm×100mm×厚5mm 1枚 197円

ナビ CN-GP540Dのマウントを交換

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2015年8月9日 昨日午後に、アマゾンに注文した物が今日11時に届いた。早い!!

届いたのは、これ!!
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1.ポッシュ(POSH) クイックリリースハンドルブレース シャフト TYPE2 187mm ¥ 2,312
2.ポッシュ(POSH) クイックリリースハンドルブレース クランプ 22.4mm ¥ 1,718
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TYPE2はシャフトの太さが22㎜なのでこれを選択。
長さが4種類(187mm、206mm、226mm、277mm)、銀翼に合うのが分からない。
物差しでハンドルの長さを計測、確証がないが187mmを選択。

3.ゴリラ(gorilla) 適合A用ナビ用マウント(GB3GA) ¥ 2,224
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正式な名称が長い。
 Movaics SANYO Panasonic ゴリラ(gorilla) 適合A用
 パイプはさみこみタイプ 自転車 Bike バイクに(GB3GA)
 +パーキング解除プラグ付き(AN-PKP1)
 純正品番 NVP-TQ21 NVP-T20CA-PTQ22D CA-PT20D 対応ナビ用
おまけにパーキング解除プラグが付いてくる。
ちょっと気になるのが、樹脂製なこと。
強度、耐久性は?・・・まあ、安いから壊れたら買い替えればいいか~

早速、サインハウス製のマウントを外し新しいマウントをセット・・・問題なし。
10分もかからないで終了。
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気になっていたシャフトの長さは、187mmで正解・・・よかった!!
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ナビを取り付けた感じは・・・以前と比べ10cm位顔に近くなった。
計器面・ナビフェイス面の目線の長さに違いが増えた。・・・慣れの問題?
アイドリング時にナビが微振動・・・ハンドルの上部にナビが付いたためか?
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マウントが樹脂製なので、どの程度取付ネジを締めて良いのかが分からない。

ブレースバー本来の目的は、ハンドルバーの剛性を上げるための物らしい。
銀翼でも走行時のフィーリングに何か変化が有るのかな?
実際に走っていないので、新マウントの使用感などは後日・・・
ひまわりの丘 & CN-GP540Dマウントの使用感

2015 仙台七夕まつり

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2015年8月7日 仙台七夕まつりへ行ってきました。

仙台も猛暑日が続いてていますが、みなさん体調だいじょうぶでしょうか?
仙台七夕まつりが8月6日から3日間始まりました。
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アーケードは、色とりどりの七夕飾りで綺麗に彩られています。
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吹流しに花の飾りをつけて・・・
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こんなメルヘン調の吹流しも
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藤崎角の一番町に飾られた七夕飾り・・・市内の中学生が作っています。
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今年の金賞は・・・
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三越近くでは・・・人形劇が
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